Mercedes-Benz : Une nouvelle ère pour l’hybride de nouvelle génération

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Un pas de plus vers l’électrique

Mercedes-Benz innove avec un groupe motopropulseur hybride qui met en avant l’expertise technique de la marque. Ce système repose sur une architecture polyvalente, flexible et pensée pour accompagner la transition vers une mobilité électrique.

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Des performances hybrides de nouvelle génération

Le moteur électrique développe une puissance de 20 kW, intégrée dans une transmission électrifiée à double embrayage à huit rapports (8F-eDCT). Il est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 volts et d’une capacité de 1,3 kWh. Cette configuration permet de rouler en mode tout électrique, notamment à vitesse urbaine ou en roue libre jusqu’à 100 km/h.

 

Une conception modulable et efficiente

Basée sur l’Architecture Modulaire Mercedes-Benz (MMA), cette plateforme flexible est compatible avec des motorisations hybrides et électriques. Disponible en plusieurs puissances (100, 120, ou 140 kW), elle intègre un moteur essence quatre cylindres (FAME) pour compléter l’offre hybride. Cette modularité garantit une optimisation des coûts et une efficience énergétique maximale.

 

Efficience et modularité au cœur de la stratégie Mercedes

Mercedes-Benz ambitionne de renforcer son leadership dans les solutions de propulsion hybrides et électriques. En s’appuyant sur une philosophie d’efficience et de modularité, la marque investit massivement dans des plateformes adaptées aux besoins futurs.

 

Une hybridation au service de la performance et de l’avenir

Avec cette innovation, Mercedes-Benz propose un système hybride capable de réduire les émissions tout en offrant une expérience de conduite optimisée. Cette technologie promet de s’inscrire durablement dans l’avenir de la mobilité.